Zespół łożyskowy kołnierzowy FYTB 25 WF SKF

Kod 00000034248
Katalog B2B →
Zespół łożyskowy kołnierzowy FYTB 25 WF SKF Ø25 mm
d 25 mm średnica wału

Charakterystyka

FYTB 25 WF SKF

Oznaczenie
FYTB 25 WF
Producent
SKF
Średnica wewnętrzna d
25 mm
Nośność dynamiczna C
14 kN
Nośność statyczna C0
7,8 kN
Waga
0,63 kg
Całkowita wysokość jednostki A0
45,9 mm
Szerokość obudowy H
124 mm
Wysokość obudowy A
30 mm
Długość obudowy L
70 mm
Rozstaw osi otworów montażowych J
99 mm
Średnica otworu/gwintu N
11,5 mm
Typ obciążenia
Promieniowe
Seria zespołu
FYTB
SPRZEDAWCA
Tech Solutions Sp. z o.o.
W KRS od 2012 r. sprawdź ↗
KRS 0000429411 · wpis 09.08.2012
Łódź, ten sam adres od 2014 r.
ul. Wersalska 47/75, lok. 181, 91-212 Łódź
VAT UE aktywny sprawdź ↗
PL7292701947
Sprawozdania z opinią biegłego sprawdź ↗
Za lata 2016–2025, bez wpisów o zadłużeniu i likwidacji (stan na 09.2026)

Krótko o produkcie

FYTB 25 WF: zespół łożyskowy marki SKF. Średnica wału 25 mm. Nośność dynamiczna C 14 kN, nośność statyczna C0 7,8 kN, masa 0,63 kg.

Łożysko w gotowej obudowie stojącej lub kołnierzowej: przykręca się je do płaszczyzny, obróbka otworu nie jest potrzebna. Zwykle samonastawne, z uszczelnieniami i fabrycznie nasmarowane.

Gdzie się stosuje

Bębny napędowe i napinające przenośników, wały wentylatorów, przenośniki ślimakowe, transportery, maszyny rolnicze: ramy z ceowników i blach, w których nie da się wykonać współosiowych otworów. Mocowanie na wale wkrętami ustalającymi, pierścieniem mimośrodowym lub tuleją mocującą, a kuliste osadzenie w obudowie kompensuje niewspółosiowość.

Kiedy nie stosować

Nie traktować jako zamiennika łożyska w obrobionym gnieździe korpusu: zgadza się tylko średnica otworu pod wał, a sposób mocowania jest inny, łapy lub kołnierz z własnym rozstawem śrub, więc zespół po prostu nie wejdzie na miejsce. I odwrotnie, samo łożysko nie zastąpi zespołu: znikają uszczelnienia, mocowanie na wale i kompensacja niewspółosiowości, dla których zespół zastosowano. Obroty ogranicza uszczelnienie i mocowanie wkrętami: przy wysokiej prędkości grzeją się uszczelki, a wkręty na niehartowanym wale wybijają osadzenie.

Dane techniczne mają charakter informacyjny. Rysunki mogą nie odzwierciedlać wszystkich cech konstrukcyjnych.

B2B